西工大翼身融合民机技术研究取得重大突破。 西北工业大学供图
“概念方案牵引关键技术研究,关键技术研究支撑方案演化成熟,这是我们团队在进行翼身融合民机技术研究时确立的发展路线。”翼身融合民机技术研究团队原负责人、西工大航空学院张彬乾教授说。
团队持续关注跟踪国际技术动态,瞄准国外技术瓶颈,寻求突破,自主创新,探索新的技术途径,在国际上率先提出“后体加长翼身融合布局”新概念,并围绕高速飞行与低速起降性能协调、客舱乘坐舒适性与应急疏散兼容、增升与配平能力匹配三个核心技术难题,攻坚克难、获得突破,形成了综合性能国际领先的NPU-BWB-300翼身融合民机技术概念方案。
经过系列大型风洞试验、数值仿真与缩比飞行等关键技术验证,团队攻克并掌握了总体、气动、飞机—发动机匹配、飞行控制等一批系列关键设计技术,并在飞机系列化发展、中央机体特殊结构、噪声抑制等技术方面取得了重要进展。
西工大翼身融合民机技术研究取得重大突破。 西北工业大学供图团队形成的翼身融合民机概念方案采用了单排16座设计,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。团队负责人李栋教授介绍:“我们团队设计的翼身融合民机相较于目前国外一排24—30座的设计,飞机转弯飞行时,坐在外侧的乘客受到的过载感受更小,乘坐体验更加舒适。”同时,机身两侧均匀布置了8个舱门,很好地满足了90秒黄金逃生标准要求。
从翼身融合布局民机概念的提出,到核心技术的攻关,再到关键技术突破,以西工大为核心的研究团队,十几年来坚持自主创新的发展理念,脚踏实地、严谨务实、追求卓越。经过长期研究,团队设计的翼身融合民机概念方案的综合性能已处于国际领先水平,达到或接近NASA“新二代”宽体客机发展目标。
在双碳目标背景下,节能减排成为中国航空运输业发展的重中之重。如何减少飞机的碳排放甚至做到零排放也是团队在翼身融合民机技术研究中始终追求的目标。
目前,团队已经在新能源翼身融合民机技术方面展开研究,已完成了氢能翼身融合民机概念方案初步设计。
下一步,团队将进一步验证完善翼身融合民机总体综合设计技术,攻克结构、降噪等关键技术,并聚焦新能源飞机技术发展方向,攻克背撑式/背负式/分布式发动机布局设计技术,为电能/氢能动力翼身融合民机发展提供技术储备。(完)
农历新春台湾张灯结彩庆佳节****** 中新社台北1月21日电 云林西螺福兴宫3万多盏灯笼高挂街道,绵延4公里,一眼望不到头;金门各重要地点设置装置艺术,点亮年节气氛;高雄佛光山大年初一起将开设平安灯法会,推出最新佛光“云宇宙”春节版本……农历新春到来,台湾岛内处处张灯结彩,欢度中华民族传统的新春佳节。 综合台媒报道,云林西螺福兴宫每年都在庙埕周围高挂数万盏灯笼,打造数公里灯廊,去年入选全台十大灯廊美景。今年庙方加码,3万多盏灯笼高挂街道,被赞为全县最美的灯笼海。 庙方表示,除了花灯活动,今年恢复举办8800包的红包与抢头香活动。民众除夕夜可来赏灯、抢头香之外,还能领取红包。 金门各重要地点设置装置艺术,点亮年节气氛。营造团队深入金门各乡镇,结合在地空间背景与文化作为基础,以“金兔迎新春 幸福兔给力”为主轴在各乡镇策划出不一样的年节气氛。 历史小镇鹿港保留浓厚年味,鹿港天后庙埕已点亮千百盏小灯笼,周边灯饰也灿烂辉煌,文武庙、鹿港街区和顶番婆地区也布置光环境和各式璀璨花灯。 鹿港天后宫是台湾唯一奉祀湄洲妈祖庙开基妈祖神尊的庙宇,每年新春人潮络绎不绝。除夕夜将恭请湄洲妈祖进中殿视事、举办金锣开锣仪式,初一上午9点敲响平安锣、10点和下午2点发送招财小红包,大年初四抽各行各业的“百业签”也是万众瞩目。 “2023新北灯会”将于1月26日至2月12日举办,今年灯会以“兔来运转熊猴森”为主题,主灯“太空兔”搭乘飞碟高8米,可随音乐及灯光流转。活动规划“八大主题灯区”“五大展演活动”,新北好运兔小提灯也将在大年初八于新北灯会现场首发。 随着农历春节到来,佛光山将于1月22日至2月19日开设平安灯法会,推出最新佛光“云宇宙”春节版本,通过虚实结合的多重祈福方式,包括领取供灯、礼佛、在线祈福、祝祷新春等,为全球华人带来特别的新年祝福。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |